Укрпошта запровадила новий механізм розрахунку вартості магістральних автоперевезень — відтепер вона залежатиме від ринкової ціни дизельного пального. Це дозволить уникати перебоїв у доставці навіть під час різких коливань цін на пальне.

Наприкінці квітня компанія уклала нові договори на перевезення пошти та посилок вантажівками по Україні. Вперше в контрактах офіційно закріплено автоматичне коригування вартості перевезень залежно від ціни дизеля.

В Укрпошті пояснюють: коли пальне різко дорожчає або дешевшає, перевізники змушені переглядати умови роботи, а іноді — відмовлятися від окремих рейсів. За правилами публічних закупівель можливість змінювати вартість цін зазначених в тендерних договорах обмежена, тому компанія шукала механізм, який дозволить зберігати безперервну логістику без ризику зривів перевезень.

Генеральний директор АТ «Укрпошта» Ігор Смілянський зазначив, що новий підхід стосується не тарифів для клієнтів, а саме вартості послуг, які компанія закуповує у підрядників.

«Коли зростає ціна на пальне, компанії-перевізники більше не можуть працювати за старими цінами. Те саме стосується й інших підрядників: наприклад, аутсорсингових компаній, які обслуговують наші приміщення. Водночас правила публічних закупівель обмежують можливість перегляду вартості договорів. Тому ми прив’язали ціни на послуги, які надаються Укрпошті, до середньоринкових цін на паливо з офіційних джерел. Це дозволяє компанії стабільно працювати, не зупиняти перевезення і водночас діяти прозоро», — пояснив СЕО компанії. 

Щодня транспорт Укрпошти проходить сотні тисяч кілометрів маршрутів і забезпечує доставку до понад 26 000 точок присутності по всій країні — включно з прифронтовими громадами.

У компанії наголошують: новий механізм не означає підвищення тарифів для клієнтів. Паралельно Укрпошта продовжує інвестувати в автоматизацію, оновлення логістики, розвиток мережі поштоматів і точок видачі, щоб стримувати операційні витрати та зберігати одні з найдоступніших тарифів на ринку.